中新网成都5月21日电(记者 王鹏)记者21日从蜀道集团获悉,隆黄铁路隆叙段(隆昌至叙永段)扩能改造工程接触网“第一杆”当日上午成功组立,标志着项目“四电”施工全面启动。
隆黄铁路隆叙段扩能改造工程是西部陆海新通道骨干通道项目,也是全国3条西部陆海新通道中距离最短、运输成本最低的一条。该项目北起成渝铁路隆昌站,跨沱江、越长江,南至隆黄铁路叙毕段叙永北站,线路全长138.6公里,新建线路109.4公里,预计2025年建成通车。
“四电”工程是铁路建设中通信、信号、电力和电力牵引供电工程的总称,它不仅是整条铁路的“中枢大脑”和动力之源,更是铁路建设中的最后一道关口。
隆黄铁路隆叙段“四电”工程涉及电力牵引供电、隧道照明、灾害监测、强电房屋及配套工程等,全线需组立接触网支柱2795根,架设接触网导线211.71条公里,新建调度系统、信号集中监测系统各11站,架设10kV高压线路150公里。
隆黄铁路隆叙段由蜀道铁路投资集团主导投资,隆叙宜铁路公司建设管理。项目“四电”工程由中铁十二局电气化工程公司承建。(完)
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“校园餐的监管应该从两个主体着手,一个是经营者,就是做饭的,另一个则是供应商,负责送菜的。目前对校园餐的监管重在前端,比如明厨亮灶,卫生清洁等,也就是针对做菜的。但供应链其实是团餐的核心,比如食材从哪里买的,怎么进入的食堂,过程中是否需要冷链,这才是重中之重。”[详细]
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